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於湉於湉:沖鋒在前,托起海上"生命之光"》文本歌詞

於湉 - 於湉:沖鋒在前,托起海上“生命之光”
講述人:於湉
故事原型:張洪彬
活出精彩活出范兒
大家好
我是中國人的故事講述人於湉
面對波濤洶湧的大海
有這麼一群守護者
他們用自己的實際行動詮釋著
把生的希望送給別人
把死的危險留給自己的搜救精神
今天
要和大家分享的是
守護祖國藍色海洋的最美搜救人
交通運輸部北海第一救助飛行隊
搜救機長張洪彬的故事
救人 是一種本能
作為救助飛行隊的一員
我很自豪
張洪彬說
在我國遭受強冷空氣侵襲最頻繁
最嚴重的海區 渤海灣
張洪彬與機組人員
在極端惡劣的氣象條件下
先後駕機130架次
成功救助遇險群眾279人
每一次救助 都拼盡全力
面對大海
他付出了超人般的努力
山東龍口港1號錨地附近海域
工程船靖四方1輪16人遇險
請求前往救助
2017年10月29日
張洪彬接到了
救助工程船遇險人員的任務
面對隨時可能觸礁的風險
張洪彬和機組
果斷決定用救助效率最高的
高空引導繩作業
但引導繩一次
隻能救起2名遇險船員
16人意味著救生員要上下8次
這對他們提出了極高的技術要求
采控制飛機 指揮隊員 觀察海況
張洪彬的大腦飛速地運轉起來
在一次次的精準操作和默契配合下
他和團隊克服一波波海浪的侵襲後
幾平方米的直升機後艙
擠滿了16名獲救者
刷新了S76機型
單次船舶吊運救助人數最多的紀錄
2019年9月2日
魯壽漁65168漁船機艙突發大火
漁民嚴重燒傷
面對被嚴重燒傷的漁民
張洪彬當機立斷
直飛並空降煙臺毓璜頂醫院
但按照正常流程
機長通常會將遇險者
轉運到機場等開闊地帶
再由救護車將傷員送至醫院
張洪彬為何敢做出如此大膽的決定
原來 他此前曾多次陪妻子
去毓璜頂醫院進行產檢
出於職業習慣
他每次都會到
毓璜頂樓前的起降點看一看
預想一下自己駕駛直升機
該從哪個方向進入
怎樣避開周圍的樓宇
和其他障礙物 進行降落
張洪彬還了解到醫院
此前有過接收直升機救助的經歷
安保工作也非常到位
方案確定後
張洪彬立即與各方聯系
最終成功停降在毓璜頂醫院
開創了北海第一救助飛行隊
建隊以來空降醫院轉運遇險者的先例
疾風 猛浪
說變就變的天氣
海上救助
就是在風浪中和死神搶人
張洪彬在救助一線多年
一本加減本
記錄了他救起多少人的同時
也記錄著他未能挽回的生命
讓張洪彬深感肩上沉甸甸的責任
爸爸上班去了 跟爸爸再見
爸爸再見
張洪彬每次出門上班前
必定會跟孩子說再見
並且等孩子回應後才出門
可能就真的沒有下一次了
這就是對自己的一個交待和鼓勵
習慣的背後
是一顆隨時準備付出一切的赤子之心
救助是積德行善的事
當你全心全意為別人付出時
自己也會發自內心感到開心滿足
時刻保持沖鋒狀態
有險必救 使命必達
無論過去或將來
張洪彬說
縱使海上波濤洶湧
但他們拼命穿梭於海面之上
用自己的雙臂撐起生命之舟
讓瀕臨絕望的生命得以延續
把生的希望送給別人
把死的危險留給自己
這是搜救人永遠的承諾
敬畏生命 做遇險者的光
滾燙地活著
才值得來這人間一趟


於湉《於湉:沖鋒在前,托起海上"生命之光"》LRC歌詞

[00:00.00]於湉 - 於湉:沖鋒在前,托起海上“生命之光”
[00:00.00]講述人:於湉
[00:00.00]故事原型:張洪彬
[00:00.57]活出精彩活出范兒
[00:02.88]大家好
[00:03.94]我是中國人的故事講述人於湉
[00:07.38]面對波濤洶湧的大海
[00:10.10]有這麼一群守護者
[00:12.62]他們用自己的實際行動詮釋著
[00:16.02]把生的希望送給別人
[00:18.45]把死的危險留給自己的搜救精神
[00:22.87]今天
[00:23.72]要和大家分享的是
[00:25.75]守護祖國藍色海洋的最美搜救人
[00:30.48]交通運輸部北海第一救助飛行隊
[00:33.85]搜救機長張洪彬的故事
[00:37.06]救人 是一種本能
[00:39.63]作為救助飛行隊的一員
[00:41.84]我很自豪
[00:43.11]張洪彬說
[00:44.73]在我國遭受強冷空氣侵襲最頻繁
[00:48.32]最嚴重的海區 渤海灣
[00:51.39]張洪彬與機組人員
[00:53.39]在極端惡劣的氣象條件下
[00:56.07]先後駕機130架次
[00:59.11]成功救助遇險群眾279人
[01:03.24]每一次救助 都拼盡全力
[01:05.97]面對大海
[01:07.25]他付出了超人般的努力
[01:09.79]山東龍口港1號錨地附近海域
[01:13.25]工程船靖四方1輪16人遇險
[01:17.22]請求前往救助
[01:19.23]2017年10月29日
[01:22.32]張洪彬接到了
[01:23.77]救助工程船遇險人員的任務
[01:27.19]面對隨時可能觸礁的風險
[01:29.84]張洪彬和機組
[01:31.49]果斷決定用救助效率最高的
[01:34.40]高空引導繩作業
[01:36.49]但引導繩一次
[01:37.94]隻能救起2名遇險船員
[01:40.54]16人意味著救生員要上下8次
[01:44.22]這對他們提出了極高的技術要求
[01:47.74]采控制飛機 指揮隊員 觀察海況
[01:52.16]張洪彬的大腦飛速地運轉起來
[01:55.56]在一次次的精準操作和默契配合下
[01:59.50]他和團隊克服一波波海浪的侵襲後
[02:03.20]幾平方米的直升機後艙
[02:05.75]擠滿了16名獲救者
[02:07.86]刷新了S76機型
[02:09.89]單次船舶吊運救助人數最多的紀錄
[02:14.64]2019年9月2日
[02:17.31]魯壽漁65168漁船機艙突發大火
[02:22.18]漁民嚴重燒傷
[02:24.28]面對被嚴重燒傷的漁民
[02:26.83]張洪彬當機立斷
[02:29.09]直飛並空降煙臺毓璜頂醫院
[02:32.79]但按照正常流程
[02:34.55]機長通常會將遇險者
[02:36.61]轉運到機場等開闊地帶
[02:39.10]再由救護車將傷員送至醫院
[02:43.06]張洪彬為何敢做出如此大膽的決定
[02:46.94]原來 他此前曾多次陪妻子
[02:49.92]去毓璜頂醫院進行產檢
[02:52.90]出於職業習慣
[02:54.41]他每次都會到
[02:55.63]毓璜頂樓前的起降點看一看
[02:58.43]預想一下自己駕駛直升機
[03:01.00]該從哪個方向進入
[03:02.88]怎樣避開周圍的樓宇
[03:04.96]和其他障礙物 進行降落
[03:08.11]張洪彬還了解到醫院
[03:10.35]此前有過接收直升機救助的經歷
[03:13.59]安保工作也非常到位
[03:16.31]方案確定後
[03:17.77]張洪彬立即與各方聯系
[03:20.59]最終成功停降在毓璜頂醫院
[03:24.16]開創了北海第一救助飛行隊
[03:27.01]建隊以來空降醫院轉運遇險者的先例
[03:31.54]疾風 猛浪
[03:33.24]說變就變的天氣
[03:35.19]海上救助
[03:36.34]就是在風浪中和死神搶人
[03:39.37]張洪彬在救助一線多年
[03:41.86]一本加減本
[03:43.26]記錄了他救起多少人的同時
[03:46.11]也記錄著他未能挽回的生命
[03:49.11]讓張洪彬深感肩上沉甸甸的責任
[03:53.86]爸爸上班去了 跟爸爸再見
[03:56.92]爸爸再見
[03:58.35]張洪彬每次出門上班前
[04:00.78]必定會跟孩子說再見
[04:03.55]並且等孩子回應後才出門
[04:07.16]可能就真的沒有下一次了
[04:10.09]這就是對自己的一個交待和鼓勵
[04:13.45]習慣的背後
[04:14.85]是一顆隨時準備付出一切的赤子之心
[04:18.92]救助是積德行善的事
[04:21.92]當你全心全意為別人付出時
[04:25.00]自己也會發自內心感到開心滿足
[04:29.25]時刻保持沖鋒狀態
[04:31.45]有險必救 使命必達
[04:34.43]無論過去或將來
[04:36.53]張洪彬說
[04:37.72]縱使海上波濤洶湧
[04:40.15]但他們拼命穿梭於海面之上
[04:43.23]用自己的雙臂撐起生命之舟
[04:46.63]讓瀕臨絕望的生命得以延續
[04:49.77]把生的希望送給別人
[04:52.32]把死的危險留給自己
[04:55.12]這是搜救人永遠的承諾
[04:59.04]敬畏生命 做遇險者的光
[05:02.54]滾燙地活著
[05:03.85]才值得來這人間一趟


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